在前世记忆中，迪拜为了建造迪拜塔、地铁系统负债数百亿美金，经济核心是是服务业，缺乏实体经济的支撑，而且严重依赖外资的参与。

当经济顺周期的时候，迪拜可以靠旅游业、房地产、金融市场获得巨大收益，享受资产价格上升带来的泡沫，然而经济一旦出现逆周期，资本外逃出现，大量热钱流出境内，就会给迪拜发展造成重创。

结果好死不死地遇到了金融海啸发生，迪拜受波及，流入境内的资本急剧减少。同时由于迪拜的工程建设融资大都通过国际银团，外债严重，当时年时迪拜外债占到了gdp的约97%，以迪拜名义借入或担保的外资贷款就达到了236亿美元。

当年资本外逃和本币贬值的压力使得迪拜资本账户迅速由盈余变为赤字，不动产缩水，房地产市场陷入萧条，不动产大量工程面临停工或取消的困境，而且当时各国纷纷缩紧银根，使得迪拜的筹资越发困难，资金链断裂，这个酋长国就像一辆在高速公路上行驶的汽车突然爆胎，爆发了债务危机，造成旗下资产被迫重组。

不过杨杰倒不会装神棍要提醒哈里发王储，迪拜这个酋长国就算以后出现经济问题哈里发王储也是不会跑路的，而且迪拜作为欧亚非的中转点这个最大的商贸中转站地位是不会下降的，等到经济危机过后商贸还是能再次繁荣起来。

而且这两年氢能源的爆发纷纷让欧美等国也是开始纷纷跟进，各个国家都在上马大型的煤制氢或者天然气制氢项目，华夏国因为布局很早，而且华兴集团公司掌握着燃料电池和氢燃料最先进的技术，现在华夏国原油进口量逐年下滑，而且开始大量地出口氢燃料。

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