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运十大飞机项目,起源于大主席的一次视察,他当时说:“沪市的工业基础这么好,可以造大飞机嘛!”
于是“708”工程,也就是人们所说的“运十”匆匆上马,从1971年开始研制,直到1980年便试飞成功。笔?趣?阁wWw。biquge。
当年整座机场人山人海,工程技术人员、已经退休的老设计师、患了重症的老工程师,无不欢呼雀跃、热泪盈眶,一次就成功首飞,如同后来的“919”。
这架试飞的工程机,几乎飞遍了祖国的大江南北,当藏区遭遇天灾时候,它还承担起过物资运输任务,国内人们无不欢喜地认为,华夏终于有可以媲美波音707的大飞机了......
然而。
令韩宣难以理解的是,“运十”这样一个关乎国家战略实力与地位的重大项目,甚至连决定下马的正式文件也没有,就在大功告成之后,毫无道理地终止了,再也听不到关于它的消息。
放弃研发计划那年,韩宣还小,他从《华尔街日报》上看见充满嘲笑和不屑的讥讽报道时候,内心中无比错愕,即使知道前世也是这样,可依然会觉得失落。
那时候,西方媒体相当关注华夏的大飞机项目,当首飞消息传来,甚至还令不少外国人,用诧异的目光重新审视起华夏的工业体系,无论是模仿还是拼凑,至少真的弄出来了。
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