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顾晋说到这里忽然一拍脑门说，果然人老了就啰嗦，说着说着就跑题了，好了，咱们话赶话说到这里，继续说船长培养的事情：

“关于预备船长大副的人选，赵老师老巴他们几位老人的许多建议我觉得有道理——特别是老巴，他认为，目前除了妮可号以外，今后所有骄傲级混合动力帆船和王工船台上制造的新船，原则上都要交给原航海培训班的船员们，在可见到的未来，都不能假手外人——老巴说的外人，是指穿越者群体之外的任何人。

当然了，这话也只能是咱们内部说一下，现在这样说也不算有什么错，毕竟当年航海培训班一共有五十九名学员，不算你们哥仨，也有五十六人，这些人虽然不可能人人都愿意当船长，但是至少有一大半是愿意的，所以对于我们而言，在可见的未来，船长的人选还是有的，但是，长远看，十年之内吧，如果我们不能培养出技能合格的、同时还能让我们放心的非穿越者船长，那就是我们这个教育体系的失败！所以，学校的培养决不能放松。”

众人听了又频频点头，李俊明插话道：

“是这样的，目前船长人选只能说暂时有了，船员必须是我们信得过的人，现在看来，竹园的航海培训班还需要增加预算，扩大规模，要知道，这些学员是今后我们澳洲联邦船队的中坚力量，不管我们怎么安排，他们也必然是未来的船长甚至是舰队司令，这样想起来，还真的是责任重大……”

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