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在驾驭大势方面，高弦堪称算无遗策了，惠丰银行一直期盼的最后那张大牌——英国***，果然无可奈何地登场了。

当然了，唐宁街十号所宣称的理由，自然是一种泛指——为了整个英资远东利益集团的长远着想，而非特指——很简单的社会潜规则，惠丰银行只是英资远东利益集团其中的一员而已，还承担不起公器私用的单独服务。

英资远东利益集团这个概念，放到一九七零年代，还是很容易具体理解的，因为那个时候，怡和、和记、会德丰、太股这四大英资洋行的响当当牌子，还在嘛；到了现在，只有会做人的太股，非但硕果仅存，还更上一层楼了。

只不过，英资远东利益集团不可能因为四大英资洋行做为一个整体代表的凋零，而迅速消失，普通人没注意到的表面之下存在，还是不容忽视的，一个例子就是，在香江新机场建设计划这块大蛋糕上的参与分配。

这种认知上的差异，就像「老剧本」里大国博弈时代，大毛国际贸易收入的主要来源——石油，被包括七国集团、欧盟在内的对手，限制最高售价了，普通人会很迷惑，你说限价就限价？清算领域的环球银行金融电信协会已经动用了，大毛领教过了，还靠什么机制呢？而奥妙就在于，总被评价为衰落的英国，实际控制着全球主要船东的保险体系，没有预防意外的油轮，可不敢在茫茫大洋上运输石油。

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