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第三章天与地（一中）

加煤站是蒸汽动力时代特有的一种铁路设施通常建立在两个距离稍远的火车站之间内部设有专用的贮煤场和压力水井这样火车在出发时便可以节省出一部分运力装载货物而当一定数量的燃料和水消耗掉之后又可以在沿途的加煤站停靠补充

承担如此任务的加煤站当然不可能设立在城市当中通常都是前不着村后不着店四下里一片荒凉但是日本鬼子却非常懂得因陋就简夺取铁路线之后在各加煤站固有建筑的基础上稍加改造就将其开发出了一种全新的功能那就是作为铁路上一个固定的屯兵点承担起保护军列不被劫持和封锁威慑周围村落的双重作用

在“正常”时期驻守每个加煤站里头鬼子和伪军不需要太多万一遭到中国游击队的大规模攻击只要他们能坚守上半天左右距离加煤站最近的鬼子大部队就可以充分利用铁路运输的便利搭乘火车或者铁甲巡路车赶到内外配合令攻击加煤站的中国游击队铩羽而归但是最近半年时间加煤站内的鬼子兵数量却节节攀升特别是进入到公元一九四一年后为了保住仅存的几段完好运输线路各个加煤站中的士兵更是凭空翻了一番天天枕戈待旦以防八路军主力部队突然出现在自己面前

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