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卷一百一十六 临门一脚

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一般来说通过九项之后离拿驾照也就不远了,以往道路考试的水分很大,过还是不过全凭考官的一句话。而且我们报考的驾校是全茶哈冲最大的驾校,只要不是失误太明显的,基本都能通过。但是,轮到我就没那么幸运了。

因为光九项这一项考试,我和老赵差不多花了一年的时间,非常完美地“赶上”了道路考试信息化改革,茶哈冲是改革的试点城市。道路考试变成了机考70%和考官30%的组合评分方式,虽然依然有人工的操作成分,但有了电脑这个“死脑筋”,一切都变得麻烦起来。根据新的考试要求,考生的脚在离合器踏板上的时间不能超过29秒,车辆行进过程中转速不得超过2000转……一旦触碰了这些红线,车载电脑就会自动扣分,要是被扣的分数超过了20分,那就可以直接下车了。除此之外,考官的心情也有很大的决定权,毕竟他手上有30分。所以,我和老赵学车的过程又变得麻烦起来。

自从道路变成了人机一体的考试方式,考生的通过率也大幅降低。为此,驾校立刻从“先驱者”那里收集各种信息,然后总结归纳后将这些经验教训传授给我们。按照教练们的说法,上车前检查车况的时候一定要让考官看见,而且必须要逆时针绕车走。上车后按照平时所学的调整后视镜、反光镜、座椅,系好安全带,在经得考官同意后才能打火、挂挡、放手刹、起步……最奇葩的是,考试内容规定要不断观察后视镜和反光镜,教练说幅度一定要大,绝不能只用眼睛瞟,不然考官会以为没有做指定的动作进而判定考试不通过。于此同时,坐姿也得端正,不能驼背,也不能懒散地靠在座椅上……

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