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卷发中年白人男子说道:“买得起Roadster的用户,不会在意这一点点小钱,大不了再买一辆ModelS好了。”
弗朗茨嘿嘿笑道:“这倒是,对于他们来说,换汽车就像换部新款手机一样简单。”
“用户难免还是会感到不满的,谁愿意刚入手不久的汽车就遭到性能和价格的双重碾压。”
斯特劳贝尔笑了笑,“不过彼得你说的很对,特斯拉的确不能让用户失望,我们的每一款汽车都需要进行创新,给用户带来更多的惊喜,这也是打造品牌的一种方式!”
斯特劳贝尔转变很快,刚刚他还因为彼得的话感到一些不舒服,觉得对方有些扫兴,但他很快就调整了心态。
作为一名CEO,他需要学着站在更高的角度看问题。
有难题,不必避讳,逐一解决就是了。
特斯拉成立快六年了,就是这样一步步艰难走过来的。
作为电动汽车的开荒者,如果因为怕麻烦,丧失了进取心,那还谈什么颠覆汽车行业啊!
心态的微妙变化,让斯特劳贝尔感觉自己又成长了。
夏景行笑而不语的看着三人争论,主要目光都放在了卷发中年白人男子——彼得·罗林森身上。
这位是去年才加入的特斯拉,之前一直在捷豹汽车和莲花汽车工作。
因为特斯拉与莲花的合作,让他了解到了特斯拉在进行一项多么宏伟的计划。
去年Roadster开始交付以后,彼得·罗林森毅然决然的从莲花离职,加入了特斯拉,担任车辆工程副总裁兼ModelS的总工程师。
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