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就在奥运会即将开始的前一天，庞巴迪集团公司的前掌门人劳伦特·布多昂却是带着团队匆匆地赶到了潭州市跟杨杰见面。

“劳伦特先生，好久不见，见到你身体这么好，真是一件让人高兴的事情。”

杨杰笑着跟这位白发苍苍的老者握手道。

劳伦特·布多昂看了杨杰一眼，随后说道：“杨先生，贵公司这几年的功夫变化实在是太大了，快得都让人反应不过来了。”

杨杰笑了笑，随后又跟刚刚上任的皮埃尔·布多昂握手寒暄了一番。

庞巴迪集团公司的出售的飞机在数年前发生空难后，差不多有三年的时间，国内的航空公司没有采购这家公司的飞机。

这段时间里面中华福克公司却是在国内跑马圈地，迅速地瓜分市场份额，现在留给这些支线客机的市场空间已经不多了。

不仅国内市场如此，中华福克公司的出现也是改变了国际民航工业一向非常稳定的两大加两小格局，变成了两大一中两小的格局。

两大自然就是空客和波音公司争霸，一中则是指中华福克公司，因为中华福克公司成功研发出了F150，成功地杀入了干线客机市场，也是形成了对空客和波音的竞争，同时国内的商飞集团公司支线客机也是投入了市场，也对庞巴迪集团公司和巴西航空工业集团公司形成了非常大的压力。

“杨先生，这次我过来也是想问问贵公司有没有意愿将我们庞巴迪集团公司飞机业务进行收购？”

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