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劳伦特·布多昂刚开始听到杨杰的话之后也是惊愕了一下的，不过他随后也是醒悟眼前这个年青人这么安排却是再合适不过的事情。

商飞集团公司是一家国有的企业，同样有着国家的背景，杨杰主动地将这个机会让给了商飞集团公司，显然是有拉扯的意思，因为商飞集团公司成立后销售的支线客机数量还是很少，跟中华福克公司之间差距还是很大的，这个自然也是兔子高层不愿意看到的局面。

而杨杰这么做就显得非常会做人，难怪华兴集团公司在兔子国内是如鱼得水，左右逢源，非常吃得开。

商飞集团公司有国家做背书，劳伦特·布多昂倒是不担心庞巴迪集团公司这款D系列的客机在兔子国内没有销量。

“劳伦特先生，现在我们来谈谈关于贵公司剩下的其他类型飞机的业务吧。”

杨杰笑着道。

在前世的时候，庞巴迪集团公司在出售D系列客机的业务后也是陆续将剩下的飞机业务出售了出去，其中就将支线客机的业务出售给了三菱重工，随后将生产线也是卖给了三菱，彻底地退出了支线客机市场，而旗下的螺旋桨飞机业务也是出售给了维京航空公司，自己只保留了利润高但是订单很少的公务机生产线，包含了挑战者和环球快车2款公务机，和湾流公务机公司以及达索公司继续在公务机市场鏖战。

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