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1054、质量安全

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听完彼得·罗林森这位最了解models原型车情况的下属汇报后,夏景行心里已经大致有数了。

models还存在着非常多的缺陷和问题,比roadster当初还要多。

倒不是技术退步了,而是要求变高了!

过去roadster只要能跑就行了,而models则是对标的同等级燃油汽车,要比对手加速更快、性能更好、更智能、更创新。

看着垂头丧气的一群人,夏景行想了想,出声勉励道:“大家也不要灰心,特斯拉这些年不是一直这样过来的吗?

我们在黑夜中前行,终见曙光!”

众人反复咀嚼着老板这富有哲理的一句话,脸上迅速恢复了几分神采。

“特斯拉已经很优秀了,我们马上就要推出第二款汽车了,隔壁马斯克还在跟第一款汽车尼古拉one的量产交付较劲。”

众人纷纷大笑,几乎没有人不知道马斯克与老板的恩怨。

这几年,尼古拉和特斯拉一直互相别苗头,均想压对方一头。

当然了,主要是尼古拉来蹭特斯拉的热度。

面对尼古拉这个还没出新手村的游戏玩家,马上要完成一转的特斯拉众高管很有心理优势。

“但是,我要求你们更优秀!”

夏景行拍了拍旁边的原型车引擎盖,“这是一辆设计大胆前卫的好车,可惜的是,很多震惊汽车界、科技圈的功能都没有实现。

我知道,这里面可能有合作伙伴的问题,供应商的问题……”

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